lundi 9 mars 2009

A onze mois de confusion c’est la lumière maintenant.

Une confusion sur le payement d’indemnisation des victimes du crash Hewa Bora, les députés provinciaux du Nord Kivu au chevet de sinistré du crash cherche à savoir plus.
Un DC 9 tombé en plein centre commerciale de Goma le 14 Avril 2008.

Déjà 11 mois de retard d'indemnisation des victimes et sinistré du crash Hewa Bora. L'assemblée provinciale du Nord Kivu convoque le directeur de la Sonas Nord Kivu l'assureur de la compagnie d'aviation Hewa Bora. Enfin Les victimes pourraient être indemnisé dans un proche avenir à annoncer le directeur provincial de la Sonas Nord Kivu, il a annonce cette nouvelle devant le député provinciale où il était invité à répondre à la question des honorables députés retenons que plusieurs personnes dont le membre de la famille avaient péri lors du crash reste abandonné à leurs triste sort en cela plusieurs promesses ont été faite mais l'indemnisation reste toujours hypothétique : « Les victimes à bord de Déjà 10 mois de retard d'indemnisation des victimes et sinistré du crash Hewa Bora. L'assemblé provincial du Nord Kivu convoque le directeur de la Sonas Nord Kivu l'assureur de la compagnie d'aviation Hewa Bora. En fin Le victime pourrait être indemnisé dans un proche avenir à annoncé le directeur provincial de la Sonas Nord Kivu, il a annonce cette nouvelle devant le député provinciale où il était invité a répondre à la question des honorables député retenons que plusieurs personnes dont le membre de la famille avaient péri lors du crash reste abandonné à leurs triste sort en cela plusieurs promesse ont était faite mais l'indemnisation reste toujours hypothétique : « Les victimes a bord de l'aéronef,et au sol lors du crash seront indemnisé conformément au condition définit convenue et approuvé de commun accord entre la Sonas et la compagnie Hewa Bora, tout en partageant la peine de victime et de leur bénéficiaires, La direction de mon entreprise par ma bouche informe l'auguste ensemble de l'éminence indemnisation des victimes par une délégation des haut niveau qui viendra de Kinshasa et invite ce derniers encore à un peu de patience. »
A défaut de service anti-incendie, les habitants de Goma tente d'éteindre le feu par le moyen de bord



A déclaré Kasereka Kanyamanda directeur provinciale de la Sonas. Les contraintes qui ont fait retarder l'indemnisation des victimes revient à la compagnie Hewa Bora : « c'est une obligation pour un assuré de fournir des documents constitutifs pour déterminer les causes de l'accident, ce qui n'est pas totalement le cas pour Hewa Bora qui n'a pas présenté le certificat de navigabilité, le rapport de l'autorité de l'aéronautique civile, le certificat de maintenance, le manuel de performance du décollage, les copies de licence du pilote au commande, le rapport du médecin, le manifeste des passagers à bord ainsi que la hauteur de test au sol. » Indique le Directeur de la Sonas. En matière la procédure du règlement du dossier sinistre les documents manquant est considéré comme de pièce en conviction sans lequel il est difficile d'envisager l'indemnisation de victimes. Les députés compte sur la N ème promesse de la Sonas a payé tout prochainement les victimes et Sinistré, Fatigué par les promesses faitent par la Sonas insatisfait : « La réponse que la Sonas donne ne me satisfait en aucun cas, ça fait déjà dix mois que l'on nous demande de patienter, encore patienté pendant qu'ailleurs (Kinshasa) ils ont payé les indemnités pourquoi devons-nous continuer à attendre ? » S'interroge Maître Kadogo représentant de sinistrés du crash.

Le DC 9 en pleine feu au dessus des boutiques où plusieurs personnes ont péri.




vendredi 6 mars 2009

Les enfants s'expriment par les images.

Je ne sais pas comment exprimé mon étonnement lorsque je me suis introduit dans l'enclos où est logé le centre d'art de création d'échange culturelle Yole Africa de Goma ! Où j'ai été invité pour une manifestation en rapport avec la journée internationale du livre, Avant que je sois reçu j'ai été captivé par l'expression d'image placardée dans le hall de la dite centre. à ma première vue j'ai cru que c'est de l'arabesque en s'approchent de ses oeuvres j'ai pu constater que c'était le travail des enfants qui expriment leurs sentiments. Vous retiendrais que ces enfants ont manifesté leurs "moi" caché, j'ai retenu que ces derniers cherchent à travers leurs dessins ramener les adulte de leur donner un environnement propice. J'ai pu m'approcher d'un des responsable de Yole Africa pour savoir comment ça se fait il m'a répondu : « pendant les vacances et petits congé nous regroupons les enfants de cinq à dix ans de toute catégorie confondue dans le but d'un rapprochement » Cette création des enfants se base sur la création de scène par la peinture le dessin et bricolage pour aider les psychologue et encadreur d'autres enfants déshérité de comprendre la volonté des enfants pour les dé traumatisés vu la situation que traverse la ville de Goma en particulier et la province du Nord Kivu en général.

même les enfant sont fatigué halte à la guerre.

Aimedo préfère que les états unis d’Amérique et le Congo doivent coopérer pour une prospérité de l’Afrique et les états unie d’Amérique.


L’homme se forme par la peine ici youssuf, chikuru et hussien s’expriment : sans la guerre tous danserons ensemble quelque en soient son origine.


jeudi 5 mars 2009

Les atterrissages sur la piste de l’aéroport de Goma.


Lorsque je voyage par avion, je toujours de la peine quand je me rappel de la date du 17 janvier 2002 ; En effet la piste d’atterrissage de l’aéroport de Goma avait était réduit par la lave du volcan. L’aéroport de Goma étant un des aéroport internationale avait perdu 900mètre de sa longue sur se 3000 mètre. Vous retiendrez que le pilotes qui atterrisse avec de gros porteur on de la peine pour décoller ou atterrir sur cette piste. Il ne transporte plus beaucoup de marchandise pour éviter le pire. Rappelons depuis la dimunition de cette dernière, plusieurs crashs sont signalés à Goma. Et le plus meurtrier date de 14 avril 2008. Faut il rester ou refuser de voyager ? On est oblige car quand on a pas ce qu’on aime l’on se contente de ce qu’on surtout sans calcul des risques


Pas de choix même les Antonov ! des appareils qui ne peuvent pas volé dans d’autre espace aérienne sauf à Goma. Et souvent pour des raisons techniques ces avions finissent la course dans la pierre.



Malgré la réduction de la piste les gros porteurs DC 10 atterrissent quand même sur la piste de l’aéroport de Goma


Quand la vache remplace l’automobile

J’ai étais surpris de cette façon dont les burundais traitent les animaux, la vache au lieu de servir l’homme pour la production de lait ou quelque fois dans les champs. C’est qui m’étonne dans tout ceci c’est que malgré l’évolution dans certaine coins de la planète les gens utilise encore l’animal pour le transport. L’on comprendrait mieux que ça soit une âne ou un cheval.

à Gatumba dans la république Burundaise la vache tire un chariot qui transporte des briques adobe.

mardi 24 février 2009

La République Démocratique du Congo et le Rwanda pose un jalon décissive.

En fin le divorce est consommé le Rwanda et la RDC sur une même table( de gauche à droite le Ministre des affaire étrangères Congolais et son homologue Rwandais lors d'une réunion à Gisenyi) Je me demande est ce qu’ils ont tenu leur parole ou il sont obligé ? En fin c’est confirmé pour le 25 février 2009, ce retour sera sanctionné par une grande cérémonie en plein centre ville de Goma. En effet, Les soldats rwandais sont entrés au Nord-Kivu, le 20 janvier 2009, dans le cadre d’une opération de traquer conjointement avec l’armée congolaise des rebelles hutus rwandais réfugiés en Rdc. Cette présence a fait coulé beaucoup d’encre et de salive, le parlement et sénat Congolais irrité contre la présence du RDF, au Rwanda le parlement demande de la prolongation. Malgré cette cacophonie, le deux gouvernement sont resté fidèle à leurs paroles. Déjà le signaux qui ne trompe pas sont visible à Goma les soldant Rwandais de la coalition se désengage de la zone opérationnelle, la cérémonie officielle marquant la fin de ces opérations et le retour des militaires RDF au Rwanda, aura lieu le 25 février 2009, à Goma, un tribune de 60mètres de logueur set 10 mètres de largeurs et entrain d’être monté entre le Rond point signiers et le rond point Bralima.


La construction de la tribune pour la manifestions de fin des opération conjointe RDF FARDC.
A cette occasion, une grande parade militaire s’organise, à laquelle prendront part les officiels congolais et rwandais. Par mis eux je cite : (Ministre de la défense du Rwanda, et de la RDC ministre des affaires étrangère du Rwanda et de la RDC les chef d’états major des armée Rwandaise et FARDC…)
Si cette coopération était pendant tout ce temps que les deux pays s’accusaient pour l’un ou l’autre raison les grands lacs seraient entrain d’évoluer positivement.

lundi 23 février 2009

Des billets de Banque du Zaïre à la Banque centrale du Congo.

Franc Congolais monaie
Maheshe de triste mémoire le Bukaviens sont témoins

Billet démonétisé en 1980


Un million c'est quoi le Mbujimayi témoin.



Les Nouveaux Zaïre
une autre casse tête, pas de petite coupure
De succession de billet de Banque en République démocratique du Congo ex Zaire Depuis que la RDC accède à l’indépendance. Plusieurs billet de Banques ont était frappé jusque là nous ne pouvons plus nous souvenir de la couleur qu’avait le dernier sortie, sauf de l’effigie. Pendant la règne de Mobutu plusieurs série de billet ont caractérisé cette règne maquillé par de mot pour justifier la cause il est passé de la démonétisation, de reforme monétaire etc.…

Un montage photo attractive à Goma.

Les habitant de Mabanga contemple les affiches tous etoné de voir Laurent Nkunda menotté
Est ce que c'est vrais ça?
C’est bien lui ! Il est vraiment menotte ? C’est comme cela que je me suis interrogé lorsque j’ai trouvé un bain de foule devant un étalage d’affiche et calendrier où l’on sélectionne des photos des événements qui ont marqué le monde. Ici la photo de Laurent Nkunda n’attire plus d’un Gomatracien que beaucoup ne connaissait que de voix travers la radio et d’autre par le nom, certaines personnes ne le connaissent pas du tout. La photo de Laurent Nkunda en menotte fait vendre une affiche comme des arachides à Goma. Ce qui permet aux vendeurs de ces affiches de faire de recette car plusieurs personnes cherche cette photo et se contente de cette arrestation montée de toute pièce.